今年以來，江蘇水利以習近平總書記“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”治水方針為指導，認真貫徹李克強總理關于加強節(jié)水供水重大水利工程建設的重要指示，重點水利工程建設如火如荼，水利工作者的勃發(fā)干勁被再次激活，正在奮力開創(chuàng)江蘇治水興水新局面。
在國務院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程項目中，涉及江蘇的共10項（合計20個具體項目），目前在建的有7項，包括淮河入江水道、分淮入沂、里下河川東港、新溝河延伸拓浚、南京新濟洲河段河道整治工程以及大中型灌區(qū)續(xù)建配套節(jié)水改造工程、田間高效節(jié)水灌溉工程。
攻堅克難全力打通流域區(qū)域防洪通道
淮河在歷史上多次泛濫成災，治淮工程建設是目前我省防洪保安工作的重中之重。淮河上中游來水在我省經(jīng)洪澤湖調蓄后下泄入海，入江水道是洪澤湖泄洪的最大口門，也是國務院確定的進一步治理淮河重點項目，設計行洪流量12000立方米每秒，承泄淮河上、中游流域15.8萬平方公里洪水，同時承擔三河閘至邵伯湖區(qū)間6633平方公里區(qū)間匯水。
據(jù)省水利工程建設局局長朱海生介紹：“工程通過實施河道切灘、抽槽、浚深和堤防及建筑物除險加固，進一步鞏固和提高入江水道行洪能力，實現(xiàn)將淮河上中游70%以上的洪水泄入長江，與入海水道、分淮入沂、蘇北灌溉總渠、廢黃河等工程聯(lián)合運用，保障洪澤湖大堤的防洪標準達到100年一遇，保護淮河下游地區(qū)3000萬畝耕地、2600萬人口的生命財產(chǎn)安全�！�
汛期以來，淮河流域持續(xù)降水，洪澤湖水位幾度超越警戒水位，已經(jīng)建成并投入使用的三河閘工程連日泄洪放水，最大行洪流量達6280立方米每秒，及時有效發(fā)揮了工程防洪效益。
今年年底，包括入江水道、分淮入沂、洪澤湖大堤除險加固工程在內(nèi)，總投資40.87億元的新一輪治淮工程將全線建成，全面發(fā)揮治淮效益，為我省防洪保安架起堅固堡壘。
興化市地處里下河腹部地勢最低處，是出了名的“鍋底洼”，一到汛期必然形成“四水投塘、降一漲十”的局面，雨水稍多就會倒灌入戶，防汛壓力十分巨大。2014年4月，川東港工程獲得國家發(fā)改委批復，老百姓翹首以盼多年的民生工程終于順利開工。工程總投資27.29億元，通過拓浚整治里下河腹部東西向骨干河道車路河接通川東港入海，打通一條澇水外排的入海通道，進一步實現(xiàn)“上抽、中滯、下泄”的排水格局，有效減輕區(qū)域洪澇災害。
目前，川東港工程累計完成投資15億元，形象進度已完成85%，丁溪河、老川東港工程已經(jīng)通過安全度汛技術性檢查，工程已具備相應的行洪能力，當興化水位達到2.5米時，可增加每秒200立方米流量的排澇能力，為興化順利平穩(wěn)度過汛期提供了有力支撐。
為改善長江南京新濟洲河段左汊河槽萎縮、右汊河床深刷出現(xiàn)崩岸險情的現(xiàn)狀，總投資近5億元的南京新濟洲河段河道整治工程正在抓緊實施。通過導流壩建設、中汊封堵、拋石護岸等工程措施，穩(wěn)定和控制新濟洲河段河勢，保障防洪安全，同時，促進兩岸岸線開發(fā)，保障南京市經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。
升華思路勾勒碧波清流的生態(tài)畫卷
2007年，太湖因暴發(fā)藍藻生態(tài)危害，水生態(tài)保護危機引起全社會前所未有的關注。為再現(xiàn)太湖碧波美景，2008年5月，國務院批復了《太湖流域水環(huán)境綜合治理總體方案》，規(guī)劃實施走馬塘、新溝河、新孟河三大工程。工程建成后，將形成太湖從長江兩線引水（新孟河、望虞河）、兩線出水（新溝河與太浦河）暢引暢排的工程布局，大大加快太湖水體流動，進一步提高太湖水環(huán)境容量，有效改善太湖水質和生態(tài)修復能力。
目前，太湖水環(huán)境綜合治理先行實施項目——走馬塘拓浚延伸工程已全線建成，近期將完成工程竣工驗收，移交管理單位后全面發(fā)揮工程效益。新溝河延伸拓浚工程已經(jīng)全面鋪開，工程總投資56.47億元，已累計完成投資33.5億元，江邊樞紐船閘主體已經(jīng)建成，各項建設工作正在緊鑼密鼓地推進。新孟河工程前期工作正在大力開展。
與此同時，江蘇的中小河流治理也頗具特色。在拓浚河道、鞏固堤防，解決防洪排澇問題的基礎上，特別注重加強生態(tài)環(huán)境治理，工程實施中積極采用天然材料、生態(tài)復合材料，同時，注重采用植物措施護坡、保護濕地，并通過加強水系連通，促進水體流動，進一步改善水體生態(tài)，通過多種措施大力營造人水和諧的親水環(huán)境，受到群眾的廣泛歡迎。
強化措施多點發(fā)力推進工程建設
為加快重大節(jié)水供水工程建設，省政府成立了以常務副省長為組長的重大項目建設領導小組，定期協(xié)調推進全省重大項目建設。省水利廳成立了以廳長為組長、分管廳領導為副組長、相關業(yè)務處室主要負責同志組成的加快推進水利工程建設領導小組，層層分解落實責任，細化節(jié)點目標，協(xié)調解決項目前期及建設過程中的重大問題，跟蹤推進重點項目建設。
針對工程建設重點和難點，省水利廳廳長李亞平多次召開月度調度會商會，加快推進重點工程建設。各有關地區(qū)、部門直面不足、查擺問題、提出措施，協(xié)調解決制約工程建設的不利因素。同時，進一步強化督辦，獎罰分明，把水利建設各項目標任務完成情況與項目安排和省級獎補掛鉤，全力推進重點水利工程建設。
除加大力度保障在建工程有序實施外，江蘇已經(jīng)迅速展開各項重大節(jié)水供水工程的前期工作，抓緊一切時機，為各項工程順利開展創(chuàng)造有利條件。
日前，新孟河延伸拓浚工程初步設計工作已經(jīng)順利完成開標評標與競爭性合同談判工作，工程總投資約111億元，今年國家已下達1億元的投資計劃，目前各有關單位正在抓緊編制2015年度實施方案，細化優(yōu)化實施內(nèi)容，保證年度建設項目順利開展。
淮河入海水道二期工程是淮河流域防洪體系的重要組成部分，國務院已將淮河入海水道二期工程列入172項節(jié)水供水重大水利工程中的“十大標志性工程”，目前，省有關部門正在積極與國家發(fā)改委、水利部、交通部匯報溝通，全力推進項目立項審批、資金支持和通航方案論證等工作。（本文發(fā)表于《中國水利報》作者：省水利工程建設局 王佳靜 朱小飛 攝影：省水利信息中心 繆宜江 責編：廳辦公室 欒慶明）
